Most u Gredetinu koji je nedavno rekonstruisan i dalje je zatvoren za saobraćaj i tako će biti i narednih dana. U toku su radovi na prilazu mostu koje izvodi lokalno komunalno preduzeće za puteve. Oni imaju nimalo lak zadatak da spoje most, čija je površina dosta viša, sa asfaltnim opštinskim putem Trnjane-Jakovlje.
Pošto je objekat nedavno tehnički preuzet od izvođača radova, učesnici u saobraćaju koriste priliku da kada nema prilaznih radova prelaze preko mosta. Naravno, to nije dozvoljeno, pa smo jutros zatekli putare kako pripremaju podlogu za nanošenje prvog sloja asfalta i usput kako planiraju da na kraju radnog vremena stave i fizičke prepreke. Očito da znakovi zabrane za pojedine bahate vozače ništa ne znače.
Zato i dalje važi postavljeno znakovno obaveštenje u Gornjoj Peščanici da vozila koja se kreću prema Radevcu, Jakovlju i dalje ka Ribarskoj banji koriste zaobilaznicu preko ovog naselja i dela Gredetina. Ovim lokalnim putem koji je posipan grebanim asfaltom se stiže tačno iza mosta i nesmetano se natavlja putovanje opštinskim putem Gredetin-Jakovlje.
Komentari učesnika u saobraćaju i meštana su različiti. Najviše primedbi ima što most nije širi za pola metra, što bi po njihovom mišljenju omogućavalo nesmetan dvosmerni saobraćaj za sva vozila. Takođe, pojedinci su primetili da je most viši od kolovoza puta pa sumnjaju da će taj nivo moći da se izravna bez potpune rekonstrukcije puta od raskrsnice prema Krušju pa do samog mosta. Da li su ova zapažanja meštana i prolaznika tačna ili ne, jedno je sigurno da je most sada sigurniji za saobraćaj.
Nakon potpune rekonstrukcije mosta, on je i proširen. Ukupna njegova širina sada je pet metara i 60 centimetara i on premoštava rečno korito širine 8 metara i 80 centimetara. Most je pre rekonstrukcije bio širine 3,4 metra. Most će, kade bude pušten za saobraćaj, imati kolovoz širine četiri metra plus dve pešačke staze širine po 80 centimetara.
Za gradnju mosta u Gredetinu, bez prilaznih radova, izdvojeno je iz opštinskog budžeta oko tri milona i 700 hiljada dinara.