Opština Aleksinac je jedna od lokalnih zajednica koja obuhvata veliki broj naselja do kojih se dolazi najčešće opštinskim putevima, a delom i saobraćajnicama koje su u nadležnosti javnih preduzeća čiji je osnivač Republika. Kvalitet putne mreže do 72 ovdašnja naselja je veoma značajan za odvijanje bezbednog saobraćaja, ne samo za stanovnike koji žive na ovom području već i za putnike koji tu prolaze. Kroz ove saobraćajnice opština Aleksinac je povezana sa teritorijama još sedam lokalnih samouprava.
I dok su kolovozi o kojima se brinu „Putevi Srbije” uglavnom sređeni, nešto lošija situacija je na opštinskim putevima. Njih ima ukupno 39. Nedavno objavljeni Godišnji izveštaj o izvršenoj kontroli i oceni stanja opštinskih puteva na teritoriji opštine Aleksinac za 2022. godinu je ukazao da se u putnu mrežu mora više i brže investirati. Najveći broj ovih saobraćajnica, njih dvanaest, je dobilo ocenu loše, 11 pravaca je ocenjeno kao dobro, dok je osam puteva dobilo ocenu veoma loše, a isto toliko ocenu srednje dobar.
Od putnih pravaca koji su rađeni poslednjih godina značajan je Žitkovac-Vitkovac u dužini od 17,5 kilometara, koji predstavlja najkraću vezu Aleksinca sa teritorijom opštine Kruševac. Na ovoj saobraćajnici sanirana je novim asfaltnim slojem deonica od Žitkovca do Gornjeg Ljubeša dužine nešto preko 11 kilometara.
Drugi opštinski put od Trnjana do Jakovlja, dužine 11,5 kilometara, urađen je samo do Donje Peščanice i novim asfaltom presvučeno je 1,7 kilometara. Na putu Tešica-Veliki Drenovac od šest novim asfaltnim slojem sanirano je 4,9 kilometara. Deo puta Subotinac-Mozgovo radiće se sledeće godine, a ove godine je urađen kolovoz u dužini od 2,7 kilometara od Mozgova do teritorije opštine Ražanj. Što se tiče opštinskog puta Katun-Lipovac u dužini od skoro 14 kilometara, kolovoz je sa novim zastorom urađen pre nekoliko godina.
Ostali putni pravci su u preko 90 odsto asfaltirani, ali starost nanetog asfalta je višedecenijska pa bi bilo poželjno presvlačenje novom masom ovih kolovoza. Novoizgrađeni i rekonstruisani kolovozi ne samo da su udobniji za vožnju nego su i bezbedniji, ali njihova rekonstrukcija zavisi i od opštinske kase koja za ovoliku teritoriju opštine nije zadovoljavajuća. Dobra strana ove priče je činjenica da značajan broj državnih puteva prolazi kroz teritoriju opštine Aleksinac, pa je održavanje kolovoza na njima u nadležnosti republičkih preduzeća, što je na neki način i olakšavajuće za lokalnu kasu.
